Seu carrinho
Não há mais itens no seu carrinho
O Ruddersafe, também conhecido como "A Omelete de Colombo", existe desde 1985 e é uma invenção realmente comprovada! Abaixo está um belo artigo sobre o Ruddersafe de duplo leme, escrito na ANWB Waterkampioen, a revista holandesa para os entusiastas de esportes aquáticos!
MELHOR DIREÇÃO COM MOTOR DE POPA
Navegar lentamente com um motor de popa pode ser um verdadeiro desastre quando o barco não possui outra forma de direção. Desde a existência dos motores de popa, foram lançadas no mercado invenções que melhoraram mais ou menos o comportamento de direção. Muitas delas eram arriscadas para o motor. Uma nova invenção, o Ruddersafe, que testamos, é segura para o motor e realmente melhora a direção.
Até mesmo motores de popa muito antigos já possuíam um tipo de leme atrás da hélice. Isso permitia um melhor controle do motor em baixas velocidades. Por muitos e muitos anos, lemes para motores de popa foram comercializados com base nesse princípio, em diversas formas. Nem sempre eles funcionavam com satisfação do fabricante do motor e, por fim, do cliente.
Esses lemes são fixados à placa de cavitação da rabeta por meio de parafusos e porcas. Ao navegar em alta velocidade e fazer uma mudança brusca de direção, pode acontecer que o leme se quebre sob alta pressão e leve um pedaço da rabeta junto. Por isso, muitos distribuidores de motores anulavam a garantia caso um leme desse tipo fosse instalado.
LEME AUXILIAR DOBRA EM ALTA VELOCIDADE
Dobra em alta velocidade
O Ruddersafe, um leme auxiliar para motores de popa de fabricação norueguesa, é baseado em um princípio diferente. Este leme é composto por duas lâminas que ficam ao lado da hélice.
Em baixa velocidade, ambas as lâminas estão abaixadas e melhoram significativamente a direção com o motor de popa. Em alta velocidade, as lâminas dobram para cima devido à pressão da água e têm pouco efeito sobre o funcionamento do motor. Nós utilizamos esse leme auxiliar para motor de popa em um barco inflável. A combinação permitia uma boa manobrabilidade, mesmo com o motor em marcha lenta. Em velocidades mais altas, as lâminas saem da água e é possível realizar todas as manobras esperadas da combinação motor-barco.
Montagem fácil
O funcionamento do Ruddersafe é muito simples: na parte frontal das lâminas, existem duas superfícies que, ao aumentar a velocidade, empurram as lâminas para fora da água. Para evitar que isso aconteça em baixa velocidade, dois molas são montadas nos eixos dos pontos de articulação, proporcionando a contrapressão necessária. A pressão das molas é ajustável. O Ruddersafe está disponível em três tamanhos, dependendo do tamanho do barco. Na caixa que contém o conjunto, estão incluídas as duas lâminas e os materiais de fixação. Qualquer pessoa pode montar esse leme auxiliar com ferramentas simples, seguindo as instruções claras do manual.
Fonte: ANWB Waterkampioen WK 14 de 1985
Texto e fotos: Hans Martens
Visualizar a digitalização original: Clique aqui
