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Ruddersafe: stabilizzatore di rotta per il tuo motore fuoribordo
Il timone ausiliario Ruddersafe si fissa sulla staffa esistente del tuo motore fuoribordo o Volvo Penta Z-drive e garantisce alla tua barca una tenuta di rotta a bassa velocità e a marcia indietro.
Scegli il tuo tipoQuale tipo si adatta al tuo motore?
Solo la lunghezza della tua barca determina la scelta: Type 2 fino a 6,5 metri, Type 3 fino a 8,5 metri e Type 4 a partire da 8,5 metri. Per i Volvo Penta Z-drive e i duoprop esistono versioni separate con la stessa suddivisione.
★ Testato da ANWB Waterkampioen 1985
«…è sicuro per il motore e migliora davvero la sterzata.»
Testato positivamente già nel 1985 dalla principale rivista nautica olandese — da oltre 40 anni la soluzione comprovata per governare meglio a bassa velocità.
Leggi il rapporto di prova completoI vantaggi di Ruddersafe per la tua barca
Un motore fuoribordo sterza tramite la spinta dell'elica. Quando la velocità cala, diminuisce anche la forza di governo. È proprio qui che Ruddersafe viene in aiuto.
Più controllo a bassa velocità
La barca risponde più prontamente al timone, soprattutto navigando a bassa velocità in chiuse, porti e canali stretti.
Rotta più stabile
Meno sbandamenti e meno correzioni di rotta: la barca mantiene la linea retta più facilmente, per una navigazione comoda e sicura.
Ormeggio più semplice
In un posto barca stretto o lungo il pontile manovri con maggiore precisione, anche facendo retromarcia.
Curve sotto controllo
Il timone ausiliario aiuta a governare la barca nelle virate in modo fluido e prevedibile.
Navigazione più economica
Dovendo correggere meno la rotta, Ruddersafe può contribuire a ridurre i consumi di carburante.
Per molti tipi di barche e motori
Esistono modelli per motori fuoribordo e per Volvo Penta Z-drive e duoprop, adatti sia a barche piccole che più grandi.
Ruddersafe in azione
Guarda il video per scoprire come funziona il timone ausiliario. Puoi montare Ruddersafe da solo in circa 20 minuti con una chiave fissa, senza forare.
Domande frequenti su Ruddersafe
Di quale tipo Ruddersafe ho bisogno?
Dipende unicamente dalla lunghezza della tua barca. Il Type 2 è per barche fino a 6,5 metri, il Type 3 per barche fino a 8,5 metri e il Type 4 per barche da 8,5 metri in su. La potenza del motore non ha alcuna rilevanza.
Ruddersafe è compatibile anche con un Volvo Penta Z-drive o duoprop?
Sì. Esistono versioni specifiche per Volvo Penta dotate di un apposito kit di fissaggio a staffa, anch'esse suddivise in Type 2, 3 e 4 in base alla lunghezza della barca.
Posso montare Ruddersafe da solo?
Sì. Le staffe si agganciano alla staffa esistente del motore. Con una chiave fissa avrai finito in circa 20 minuti senza bisogno di forare.
Ruddersafe funziona anche a marcia indietro?
Sì. Il timone ausiliario offre pieno controllo anche a marcia indietro, il che risulta particolarmente comodo in fase di ormeggio.
Cosa succede a velocità più elevata?
Alle velocità elevate le pale del timone ausiliario si sollevano verso l'alto. Appena la velocità cala, si reimmergono nell'acqua tornando a svolgere la loro funzione.
Se ho due motori fuoribordo ho bisogno di due Ruddersafe?
Di solito no. In presenza di due motori affiancati, nella maggior parte dei casi è sufficiente un solo Ruddersafe installato sul motore di babordo.