Ruddersafe améliore considérablement la manœuvrabilité à basse vitesse.


La solution parfaite aux problèmes de direction des bateaux !

Presque tous les bateaux à moteurs hors-bord ou stern drive souffrent d'une mauvaise manœuvrabilité à basse vitesse. Heureusement, il existe maintenant une solution originale, définitive et efficace : Ruddersafe. Ce n'est pas étonnant qu'il soit également connu sous le nom de 'L'Œuf de Colomb' ou 'Le Double Gouvernail' pour votre bateau.



Manœuvrabilité optimale

Grâce aux lames de gouvernail de Ruddersafe situées derrière l'hélice, la capacité de direction de votre bateau est considérablement accrue. Cela se traduit par une manœuvrabilité optimale, même lorsque le moteur est éteint et lors de la conduite en marche avant et arrière. Découvrez comment Ruddersafe peut améliorer votre expérience de navigation.


Fig. 1 - La manœuvrabilité optimale de l'auxiliaire de gouvernail Ruddersafe.

Réduction de la consommation de carburant

Ruddersafe offre non seulement une meilleure manoeuvrabilité dans les marinas, les écluses et les voies navigables étroites, mais aussi lors des manœuvres d'amarrage et de désamarrage. De plus, l'amélioration considérable de la stabilité de cap de Ruddersafe entraîne une réduction de la consommation de carburant.

Amélioration considérable de la stabilité de cap

En utilisant Ruddersafe, il n'est guère nécessaire de faire constamment des corrections de cap à faible vitesse, ce qui procure une expérience de navigation détendue et agréable ainsi qu'une stabilité de cap.


Fig. 2 - Ruddersafe offre une amélioration considérable de la stabilité de cap pour les bateaux.

Hautes et basses vitesses

Avec Ruddersafe, les deux lames du gouvernail sont relevées hors de l'eau par la pression de l'eau sur les ailerons de trim à des vitesses plus élevées, évitant la surdirection et la perte de vitesse. De plus, le mécanisme de ressort réglable assure que le double gouvernail revient automatiquement à sa position d'origine à mesure que la vitesse du bateau et la pression de l'eau diminuent. Cela offre une expérience de navigation confortable et sûre.


Fig. 3 - La position des lames de Ruddersafe à grande vitesse.


Fig. 4 - La position des lames de Ruddersafe à basse vitesse.

Fonction de protection

L'aileron auxiliaire Ruddersafe a également une fonction de protection lors de la marche arrière, protégeant l'hélice contre les dommages et réduisant au minimum le risque de contact avec les pales de l'hélice pour les nageurs ou les plongeurs. C'est un autre avantage de Ruddersafe.

Installation facile

Le Ruddersafe peut être facilement fixé à la plaque de cavitation du moteur sans outils spéciaux ou perçage. De plus, le Ruddersafe est livré dans un pratique kit de bricolage avec des instructions de montage.


Fig. 5 - Contenu du kit complet Ruddersafe (à l'exclusion du modèle Volvo Penta 280/290)

Entretien minimal

En utilisant des matériaux résistants à la corrosion et à la rouille, l'entretien de Ruddersafe est réduit au minimum. La lubrification du mécanisme d'inclinaison pendant la maintenance normale du moteur garantit des années de plaisir de navigation sans souci.

Application de Ruddersafe sur les types standards de bateaux

Pour les bateaux à propulsion simple

Ruddersafe - Type 2 (Ref. 16200):
convient aux bateaux d'une longueur maximale d'environ 6,50 mètres (21 pi)
Ruddersafe - Type 3 (Ref. 16300):
convient aux bateaux d'une longueur maximale d'environ 8,50 mètres (28 pi)
Ruddersafe - Type 4 (Ref. 16400):
convient aux bateaux d'une longueur de 8,50 mètres (28 pi) et plus

Pour les bateaux à double propulsion

Ruddersafe - Type 2 (Ref. 16200):
convient aux bateaux d'une longueur maximale d'environ 8,50 mètres (28 pi)
Ruddersafe - Type 3 (Ref. 16300):
convient aux bateaux d'une longueur maximale d'environ 12,00 mètres (39 pi)
Ruddersafe - Type 4 (Ref. 16400):
convient aux bateaux d'une longueur de 12,00 mètres (39 pi) et plus

Application de Ruddersafe sur les types Volvo Penta de bateaux

Pour les moteurs Volvo Penta 280/290 **

Ruddersafe - Volvo Penta 280/290 Type 2 (Ref. 16520):
adapté aux bateaux d'une longueur maximale d'environ 6,50 mètres (21 pieds)
Ruddersafe - Volvo Penta 280/290 Type 3 (Ref. 16530):
adapté aux bateaux d'une longueur maximale d'environ 8,50 mètres (28 pieds)
Ruddersafe - Volvo Penta 280/290 Type 4 (Ref. 16540):
adapté aux bateaux d'une longueur de 8,50 mètres (28 pieds) et plus

** Les modèles Ruddersafe Volvo Penta 280/290 ci-dessus sont fournis avec un support spécial pour le montage sur l'échappement (voir l'image ci-dessous). Cependant, les supports ne sont pas inclus avec ce modèle. C'est parce que c'est un composant inutile pour les bateaux avec des moteurs Volvo Penta.



Fig. 6 - Le support Ruddersafe pour l'échappement pour les moteurs Volvo Penta 280/290

Besoin de plus d'informations sur Ruddersafe?

Consultez la vidéo de Ruddersafe sur le programme télévisé néerlandais Watersportland via https://www.youtube.com/watch?v=wg7dgNYKAFo (sous-titré en anglais).