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Le gouvernail auxiliaire Ruddersafe se monte par vos soins en environ 20 minutes, sans perçage et avec une simple clé plate. Ruddersafe se fixe par pincement sur le support existant de votre moteur hors-bord ou de votre embase Volvo Penta Z-drive. Sur cette page, vous trouverez le guide étape par étape ainsi que les notices de montage officielles au format PDF pour tous les types de Ruddersafe.
20 minutestemps de montage moyen
Sans perçagesans rien endommager au bateau ou moteur
1 clé plateaucun outil spécial
12 languesnotice au format PDF gratuit
Télécharger la notice de montage (PDF)
Choisissez la notice correspondant à votre modèle : Type Standard (Types 2, 3 et 4 pour moteurs hors-bord) ou Type Volvo Penta (pour embases Volvo Penta 280/290 Z-drive et duoprop).
Attention : serrer les étriers (brackets) à la main
Serrez les boulons des étriers Ruddersafe toujours à la main avec une clé plate ordinaire, jamais à la machine (pas de perceuse-visseuse ni de clé à chocs) et sans forcer excessivement. Un serrage trop fort risque d'endommager ou de casser les étriers. Serré, c'est serré.
Guide d'installation : monter le Ruddersafe en 5 étapes
- Contrôlez votre modèleModèle standard Type 2 (bateaux jusqu'à 6,5 m), Type 3 (jusqu'à 8,5 m) ou Type 4 (à partir de 8,5 m), ou un type Volvo Penta pour embase Z-drive.
- Téléchargez la noticeChoisissez ci-dessus la notice dans votre langue et conservez les schémas à portée de main.
- Positionnez les étriersFixez les étriers par serrage sur le support du moteur ou la plaque anti-cavitation. Aucun perçage n'est requis : l'ensemble est maintenu par les boulons et écrous fournis. Serrez les boulons à la main, jamais à la machine et sans serrer excessivement.
- Montez la pale de safranMontez la pale de safran sur les étriers et ajustez la tension du ressort conformément à la notice. Le ressort définit le moment où les pales s'effacent à vitesse plus soutenue.
- Testez à bas régimeNaviguez lentement en avant et en arrière. Votre bateau garde désormais son cap ; réajustez légèrement la tension si nécessaire.
Vous n'êtes pas certain du modèle qui convient à votre bateau ? Utilisez notre guide de choix ou découvrez la gamme complète Ruddersafe.
Foire aux questions sur le montage
De quels outils ai-je besoin pour le montage de Ruddersafe ?
Uniquement d'une clé plate ou d'une clé à œil ordinaire. Vous n'avez besoin d'aucune perceuse, d'aucun outil spécifique ni de connaissances techniques poussées. Le montage prend en moyenne 20 minutes.
À quel point dois-je serrer les boulons des étriers (brackets) ?
À la main, à l'aide d'une clé plate ordinaire, jusqu'à ce que les étriers soient solidement fixés. Ne serrez jamais à la machine (pas de perceuse-visseuse sans fil ni de clé à chocs) et pas trop fort : les étriers risqueraient de s'endommager ou de casser. Serré, c'est serré.
Dois-je percer des trous dans mon bateau ou mon moteur ?
Non. Ruddersafe se fixe par pincement sur le support moteur existant de votre moteur hors-bord. Il n'y a aucun perçage à effectuer dans le bateau, la plaque anti-cavitation ou le moteur.
Puis-je retirer le Ruddersafe, par exemple pour l'hivernage ?
Oui. Ruddersafe se démonte et se réinstalle en quelques minutes, sans laisser de traces ni occasionner de dommages.
Que faire si les étriers ne s'adaptent pas à mon moteur hors-bord ?
Contactez-nous avant votre achat en indiquant la marque, le modèle et l'année de fabrication de votre moteur. Nous vérifierons si Ruddersafe est adapté et nous vous conseillerons sur la version exacte.
Existe-t-il une notice séparée pour le Volvo Penta 280/290 ?
Oui. Les types Volvo Penta sont installés avec un étrier spécial par-dessus l'échappement. Une notice spécifique leur est consacrée, que vous pouvez télécharger ci-dessus en douze langues.
Encore des questions sur le montage ?
Notre service client se tient à votre entière disposition en néerlandais, anglais ou allemand, du lundi au jeudi de 09h30 à 17h00 (CET). En cas de doute, joignez une photo du support de votre moteur, et nous étudierons la question avec vous.
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