A Ruddersafe produz lemes auxiliares para motores fora de borda e Z-drives Volvo Penta. Existem seis versões, cada uma para um comprimento de barco diferente. Utilize a tabela abaixo para encontrar rapidamente o tipo certo.
Em resumo: O Tipo 2 é adequado para barcos até 6,5 metros. O Tipo 3 é adequado para barcos até 8,5 metros. O Tipo 4 é para barcos com 8,5 metros ou mais. Tem um Z-drive ou duoprop Volvo Penta? Nesse caso, existem tipos próprios, com a mesma base de comprimento do barco.
Visão geral: que tipo de Ruddersafe é adequado ao meu barco?
| Tipo | Adequado para | Comprimento do barco | Preço | Página do produto |
|---|---|---|---|---|
| Tipo 2 | Motor fora de borda | Até 6,5 metros | €136,20 | Ver Tipo 2 |
| Tipo 3 | Motor fora de borda | Até 8,5 metros | €152,50 | Ver Tipo 3 |
| Tipo 4 | Motor fora de borda | 8,5 metros ou mais | €188,00 | Ver Tipo 4 |
| Volvo Penta Tipo 2 | Volvo Penta Z-drive / duoprop | Até 6,5 metros | €220,00 | Ver VP2 |
| Volvo Penta Tipo 3 | Volvo Penta Z-drive / duoprop | Até 8,5 metros | €235,00 | Ver VP3 |
| Volvo Penta Tipo 4 | Volvo Penta Z-drive / duoprop | 8,5 metros ou mais | €270,00 | Ver VP4 |
Tem dúvidas? Contacte-nos através do formulário de contacto — ajudamos com todo o gosto a encontrar o tipo certo.
Perguntas frequentes
Tipo 2, 3 ou 4: como escolher?
A escolha entre os tipos Standard depende exclusivamente do comprimento da sua embarcação:
- Tipo 2 — para barcos até 6,5 metros (21 pés)
- Tipo 3 — para barcos até 8,5 metros (28 pés)
- Tipo 4 — para barcos de 8,5 metros (28 pés) ou mais
Tem um Volvo Penta Z-drive ou duoprop?
Para os sistemas Z-drive e duoprop da Volvo Penta, existem tipos próprios, com uma montagem especial de suportes. Nestes casos, também se aplica o comprimento da embarcação como critério de seleção:
- Volvo Penta Tipo 2 — para barcos até 6,5 metros
- Volvo Penta Tipo 3 — para barcos até 8,5 metros
- Volvo Penta Tipo 4 — para barcos de 8,5 metros ou mais
O Ruddersafe também funciona com motores duplos?
Sim. No caso de uma instalação com dois motores (dois motores fora de borda lado a lado), na maioria dos casos, um único Ruddersafe no motor de bombordo (esquerdo) é suficiente. O leme funciona independentemente da posição do motor.
O Ruddersafe também é adequado para utilização em marcha à ré?
Sim, essa é precisamente uma das vantagens. O leme auxiliar Ruddersafe proporciona força de governo também em marcha atrás, algo que, sem leme auxiliar, é praticamente impossível com motores fora de borda.
Montagem: quão difícil é?
O Ruddersafe monta-se por si próprio em aproximadamente 20 minutos, com uma chave de bocas comum, sem furar nem mexer na embarcação. Os suportes prendem-se ao suporte do motor existente. Consulte o vídeo de instalação completo na nossa página de instalação.
Consulte a gama completa Ruddersafe ou leia as opiniões dos clientes sobre a Ruddersafe na nossa página de experiências.
