A Ruddersafe produz lemes auxiliares para motores fora de borda e Z-drives Volvo Penta. Existem seis versões, cada uma para um comprimento de barco diferente. Utilize a tabela abaixo para encontrar rapidamente o tipo certo.

Em resumo: O Tipo 2 é adequado para barcos até 6,5 metros. O Tipo 3 é adequado para barcos até 8,5 metros. O Tipo 4 é para barcos com 8,5 metros ou mais. Tem um Z-drive ou duoprop Volvo Penta? Nesse caso, existem tipos próprios, com a mesma base de comprimento do barco.

Visão geral: que tipo de Ruddersafe é adequado ao meu barco?

Tipo Adequado para Comprimento do barco Preço Página do produto
Tipo 2 Motor fora de borda Até 6,5 metros €136,20 Ver Tipo 2
Tipo 3 Motor fora de borda Até 8,5 metros €152,50 Ver Tipo 3
Tipo 4 Motor fora de borda 8,5 metros ou mais €188,00 Ver Tipo 4
Volvo Penta Tipo 2 Volvo Penta Z-drive / duoprop Até 6,5 metros €220,00 Ver VP2
Volvo Penta Tipo 3 Volvo Penta Z-drive / duoprop Até 8,5 metros €235,00 Ver VP3
Volvo Penta Tipo 4 Volvo Penta Z-drive / duoprop 8,5 metros ou mais €270,00 Ver VP4

Tem dúvidas? Contacte-nos através do formulário de contacto — ajudamos com todo o gosto a encontrar o tipo certo.

Perguntas frequentes

Tipo 2, 3 ou 4: como escolher?

A escolha entre os tipos Standard depende exclusivamente do comprimento da sua embarcação:

  • Tipo 2 — para barcos até 6,5 metros (21 pés)
  • Tipo 3 — para barcos até 8,5 metros (28 pés)
  • Tipo 4 — para barcos de 8,5 metros (28 pés) ou mais
Tem um Volvo Penta Z-drive ou duoprop?

Para os sistemas Z-drive e duoprop da Volvo Penta, existem tipos próprios, com uma montagem especial de suportes. Nestes casos, também se aplica o comprimento da embarcação como critério de seleção:

  • Volvo Penta Tipo 2 — para barcos até 6,5 metros
  • Volvo Penta Tipo 3 — para barcos até 8,5 metros
  • Volvo Penta Tipo 4 — para barcos de 8,5 metros ou mais
O Ruddersafe também funciona com motores duplos?

Sim. No caso de uma instalação com dois motores (dois motores fora de borda lado a lado), na maioria dos casos, um único Ruddersafe no motor de bombordo (esquerdo) é suficiente. O leme funciona independentemente da posição do motor.

O Ruddersafe também é adequado para utilização em marcha à ré?

Sim, essa é precisamente uma das vantagens. O leme auxiliar Ruddersafe proporciona força de governo também em marcha atrás, algo que, sem leme auxiliar, é praticamente impossível com motores fora de borda.

Montagem: quão difícil é?

O Ruddersafe monta-se por si próprio em aproximadamente 20 minutos, com uma chave de bocas comum, sem furar nem mexer na embarcação. Os suportes prendem-se ao suporte do motor existente. Consulte o vídeo de instalação completo na nossa página de instalação.

Consulte a gama completa Ruddersafe ou leia as opiniões dos clientes sobre a Ruddersafe na nossa página de experiências.

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