Waarom slingert een boot bij langzaam varen?

Kent u het gevoel? U vaart richting de steiger, gashendel terug, en plotseling reageert uw boot nauwelijks meer op het stuur. De boeg gaat zijn eigen weg en achteruit manoeuvreren wordt een nachtmerrie. U bent niet de enige. Dit probleem treft vrijwel iedere eigenaar van een boot met een buitenboordmotor of Z-drive.

De oorzaak is simpel: bij lage snelheid stroomt er te weinig water langs het roer van de motor om voldoende stuurkracht op te wekken. De propeller blaast het water recht naar achteren, maar het schip heeft bij lage snelheid vrijwel geen hydrodynamische weerstand op de boeg. Het resultaat: het achterschip volgt de motor netjes, maar het voorschip doet wat het wil.

Buitenboordmotor en hekaandrijving: een bijzonder probleem

Bij een boot met buitenboordmotor of hekaandrijving (Z-drive) hangt de gehele stuurfunctie aan de motor zelf. Er is geen apart roer dat onafhankelijk van de motor werkt. Dat werkt prima op snelheid, maar bij stappen-tempo — bij het aanmeren, bij het langzaam varen in een drukke haven — verliest u de controle. Zijwind maakt het nog erger. En achtervaren met een buitenboordmotor? Zonder hulp nauwelijks te doen.

De oplossing: een hulproer

Een hulproer — ook wel trim tab of auxiliary rudder genoemd — is een extra roerblad dat vast gemonteerd wordt onder het wateroppervlak, achter de motor. Het stelt het water bij lage snelheid bij, zelfs als de motor nauwelijks stroom verplaatst.

Het Ruddersafe hulproer is speciaal ontwikkeld voor buitenboordmotoren en hekaandrijvingen. Het maakt gebruik van een patent waarbij het roerblad bevestigd wordt aan de bestaande motorbeugel van uw motor. U hoeft niets te boren of aan het schip te sleutelen. Montage duurt gemiddeld 20 minuten met een gewone steeksleutel.

Wat merkt u in de praktijk?

  • Stabiel bij lage snelheid — uw boot houdt koers ook als u het gas terugneemt.
  • Achteruit varen wordt beheersbaar — het roer werkt ook in achteruit, iets wat bij de meeste buitenboordmotoren niet het geval is.
  • Geen slingeren meer bij golf of zijwind — het Ruddersafe werkt als stabilisator.
  • Nauwkeuriger manoeuvreren — minder gas en stres bij de steiger.

Klant Herman Sieger over zijn ervaring: "Varen is weer een genot! Op mijn andere boot wil ik er ook eentje gaan monteren."

Geschikt voor bijna alle motoren en boots

Ruddersafe maakt types voor vrijwel alle buitenboordmotoren van 5 tot 300 pk, voor Volvo Penta Z-drives, en voor zowel enkelmotors als dubbelmotors. De juiste keuze hangt af van uw motortype en het gewicht van uw boot.

Weet u niet welk type bij uw boot past? Gebruik onze keuzehulp: welk Ruddersafe type past bij mijn boot? of bekijk het volledige Ruddersafe assortiment.

Getest en goedgekeurd

Het Ruddersafe hulproer is uitgebreid getest en positief beoordeeld door de ANWB Waterkampioen. Lees het volledige testrapport op onze ANWB testrapport pagina.

Direct bestellen?

Bekijk onze Ruddersafe Standaard types (vanaf €136,20) voor buitenboordmotoren, of de Ruddersafe Volvo Penta types (vanaf €220,00) voor Z-drives.

Besteld vóór 17:00? Morgen in huis. Gratis verzending mogelijk. Goedkoper dan Bol.com.

Product added to wishlist
Product added to compare.